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电路与公路，看起来是两个风马牛不相及的概念，但既然都叫做某某路，必然存在着某种共性的东西，由此可以帮助我们试着理解新电改可能形成的架构和局面。
我国的公路网已经非常发达和完善，既是我国经济建设的有力成果之一，同时又对我国所取得的巨大经济成果做出了应有的贡献。我国的公路系统是以高速公路、国道为骨架，以省道、县道、乡道为有益补充，能满足不同环境、不同使用要求的复杂系统。
新电改是以电路为中心展开的，也必然最后落脚到电路的方方面面。这里所说的电路，包括发电、输电、配电、售电、用电等高压、低压所有电所“走”的路。新电改完成后，极有可能形成与国家公路网相类似的电网电路系统。以国家电网为主，以地方电网为辅，以自发自用电路为补充的电力市场格局。
